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获胜之后，哈勒普接受了WTA Insider的专访，谈论了追逐世界第一的坎坷之路。罗马尼亚人表示，除了谦逊低调和持之以恒以外，实现这一目标还需要团队的精诚合作，而他们也从未让哈勒普丧失希望。“这是最艰难的一年，却也是最好的一个赛季。”哈勒普说道，“年初形势非常严峻，我受伤未愈，根本不相信自己还能去新加坡。但现在我已经入围了，今天又成为了世界第一，我感到非常开心。现在我想暂时忘掉其他事情，好好享受当下，回味今年最开心的时刻。”

老字号的传承离不开居民的基本生活，行业分布主要集中在吃的、喝的、用的和治病的四大块。从地理分布看，上海、北京和江苏的老字号最多，分别有180家、117家和96家。83%的酒类老字号净利润增长，茅台最“香”据界面数据不完全统计，目前“中华老字号”概念股至少有56家，其中最多的是酒类（18家）、医药类（17家）和食品餐饮类（11家）。根据各家第三季度的财报，83%的酒类老字号保持了净利润同比增长，其中贵州茅台前三季度净利润最高，为304.55亿元；而超过半数的医药类、餐饮类老字号净利润都出现了同比下滑。

“三箭齐发”中国首次出台电动汽车安全强制性国标，一下子发出三份文件，分别从整车、电池、电动客车三个方面提出了准入门槛。其中，电动客车将成为中国特有的强制性标准类别。上述人士介绍，这次强制性标准是在原来的推荐性标准的基础上制定的，在标准制定过程中，中国也参与了国际标准及国际法规的制定工作，结合国内外行业发展的经验后，才最终形成上述三个强标。

作为从事房地产事业15年的“老炮”，张剑曾先后在富力地产和伟业我爱我家等知名房企任职，走上创业路，更多是机遇使然。张剑介绍说，“从企业走出来第一次创业是在2008年，当时正处于全球金融危机。”在这场金融风暴中，身处房地产行业的张剑深深地意识到，危机往往也伴随着新的机遇，当时他就判断，“中国RIETS（ 房地产信托投资基金）可能会放开”，凭借这一线灵感，他与几个伙伴共同创立了汇石投资，做地产投资业务。

艾媒咨询的报告指出，2017年全球新能源汽车销量前20位的车企中，中国车企占据半壁江山，但在高续航与中高端车型的市场占有上仍与传统汽车工业强国存在不小差距。值得注意的是，从今年7月起，对于新能源汽车的补贴逐渐退场，汽车企业将面临完全由市场驱动的发展。用杨富强的话来说，就是“离开了补贴，新能源汽车要学会自己走路”。

新华社：美国贸易霸凌会造成这“十种伤”中美贸易的关键时刻：关税清单只是谈判筹码？责任编辑：张岩轰-6作为中国空军的一型中型轰炸机已经服役了将近50年，虽然时间跨度非常长，但是在经历了多次改进之后，轰-6已经不是图-16了，是一种完完全全具有中国血统的中型轰炸机。轰-6K是轰-6家族中的最新一代，该机可以携带大量的巡航导弹进行战备执勤，是我国空军对地长程支援的重要力量。