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近年来，我国新能源汽车产销规模快速增长。据财政部公开的数据显示，2018年产销达到127万辆和125.6万辆，分别同比增长59.9%和61.7%。“随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了一些新情况、新问题。”财政部相关负责人告诉记者，一是长期执行补贴政策导致一些企业形成 “补贴依赖症”，产业竞争力不强。二是消费应用环境仍需改善，一些地方对使用环节投入不足，充电等配套基础设施不健全，成为制约产业发展的关键因素。三是地方保护仍然存在，不利于形成统一、公平的竞争环境，不利于推动产业做大做强。四是随着保有量快速增长及车辆使用频率不断加大，新能源汽车产品运行安全风险增大，亟需加强安全监管，确保产业安全发展。补贴政策的动态调整机制，能够积极推动我国新能源汽车产业做优做强做大，提升竞争力，实现产业高质量发展。

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期货合约刚上市时，主要是由投机资金主导的预期行情，然后随着产业资金的介入，开始了投机资金和产业资金的博弈，盘面上有时候可能会出现震荡局面，到最后投机资金开始移仓，期货合约进入现货月主要有产业资金主导的现货逻辑。所以近月主力合约到最后往往是考虑现实，按照产业逻辑来做，而远月次主力合约以及更远月的次次主力合约则主要是考虑预期，按照预期逻辑来做。

第三，全球避险情绪增加，欧洲及新兴市场国家面临资本外逃压力。今年以来，随着美元走强、美债利率上升，新兴市场面临资本外逃、本国货币贬值的压力，4-5月份，阿根廷、巴西及土耳其等国均出现股市、债市、汇市大幅震荡。同时，美联储货币政策加息预期带动美元步入升值周期，欧、日和许多新兴市场国家货币宽松的政策空间变窄。这一系列因素加大了金融资本从估值水平已经很高的市场撤出的意愿。加之美联储货币政策变化导致美元汇率在国际货币市场上的波动，放大了全球股市快速下调的压力，同步下跌随之产生。

其次，美股的表现充分说明，美国高科技企业的利益早已跟华为密切绑定在一起。在过去几十年的全球化进程中，通信行业上下游企业之间早已形成了紧密的产业链条，可以说是一荣俱荣、一损俱损。据华为2018年披露的相关信息，华为的92家核心供应商中，有33家来自美国，其中包括高通、英特尔、西部数据、德州仪器等美国主要芯片和半导体厂商。华为创始人任正非21日接受媒体访问时表示，华为每年仅从高通公司就至少购买5000万套芯片，而路透社的数据则显示，2018年华为对外采购部件的开支大约为700亿美元，其中110亿美元是从美国企业采购的。美国政府将华为列入管制清单，意味着美国企业短时间内很难找到类似体量的客户填补这110亿美元市场空缺，必然造成企业面临巨大的市场压力。特朗普政府正在用莫须有的罪名，实实在在地破坏美国高科技企业的正常运营秩序，损害他们的合法利益。

而当时，万达还称，今后将本着重资产、轻资产两条腿走路的方针，继续投资正在洽谈的一批万达文化旅游城项目，其中轻资产万达城将选择包括融创中国在内的多个投资方进行合作。不过，仅从目前能获得得信息上看，延安和兰州项目从拿地形式上似乎与王健林当时定义的“轻资产”模式不一致。而投中网从潮州市相关部门口中获悉，万达目前已在湘桥区拿到了部分土地。不过，截至发稿，投中网未能在潮州土地交易网和国土局查得万达拿地相关信息。