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由于航班取消与航班延误而引发出来的消费者与保险公司的矛盾数不胜数，同时多数公司也并未明确说明延误赔偿内容，导致消费者既浪费了时间，也未得到其心理预期的赔偿金额。甚至还有消费者表示，办理信用卡会有附赠航延险，其要求是必须达到一定的消费水平，比如，获得较高的信用积分才可得获得两小时甚至更短时间内航班延误的理赔，同时理赔金额不能高于机票面额。

限硫新规实施在即 燃料油需求断崖式下跌最近的燃料油市场伴随着 IMO2020 硫排放新规的逐步临近而愈发动荡，限硫新规将于2020 年1月1日实施，船用燃料的含硫量上限从3.5%降至0.5%，高硫燃料油需求呈现下降。同时，最近的波罗的海贸易海运交易所数据显示，整体干散货运价指数报 1378点，周度环比呈现大幅下降，也创下了9月以来的新低。

投机者铩羽而归亚洲战事正酣之际，西面的俄罗斯也陷入困境。1998年8月17日，俄国政府容许卢布大幅贬值，并决定债务违约和延期偿还外债。到了9月2日，俄罗斯央行决定让卢布自由浮动，几天内卢布贬值约60%。这给持有大量俄债长仓的投机者一记重击，这也是其后长期资本管理公司（Long-Term Capital Management， LTCM）被迫倒闭的原因之一。当时，向高杠杆活动提供弹药的一众银行纷纷‘落雨收伞’，减少或取消信贷额。水源被截，正在亚洲主场打得兴起的投机者不得不即时大量斩仓。

“本·拉登可能在坟墓里大笑”，德国电视一台10日称，特朗普不久前突访阿富汗时向美军官兵保证：“世界上没人能击败美国伟大的军事力量”。但阿富汗的现实看起来与他说的不同。报道称，现在特朗普终于想回头，但美国不得不放弃了另一个原定目标：击败塔利班。“我们花费1万亿美元的努力得到了什么？”曾在小布什和奥巴马政府任职的白宫顾问艾格斯说：“考虑到我们在阿富汗的花了那么多钱，本·拉登可能在自己的坟墓里大笑。”

数据显示，大众、通用、戴姆勒和丰田是2017年研发投入最多的整车企业，金额从136亿欧元至75亿欧元不等。记者经实地走访了解到，国内整车厂商的研究院主要是做整合、测试等工作，其他国内同行也基本如此。与国外整车厂商相比，国内企业研发规模为何会少了几个数量级，原因可能正在于此。但值得一提的是，在新能源汽车领域，中国公司的研发规模和实力已有显著提升。

责任编辑：李锋[环球网综合报道]韩联社8月20日报道称，韩国国务总理李洛渊20日与朝鲜体育相金一国并肩坐在雅加达亚运会观众席上观看韩朝女篮联队比赛。李洛渊当天抵达赛场后与金一国握手交谈，并一起观看比赛。整场比赛中，两人一边看比赛，一边亲切交谈，联队进球时一同鼓掌欢呼。包括两人在内的韩朝相关人士还在中场休息时间一起合影留念。