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幻方量化将暂停申购现有产品，量化私募容量已到极限？幻方量化表示，至本月初，幻方量化的管理规模已逾100亿元，公司决定不晚于2019年10月31日暂停目前所有产品的认申购、追加，以控制管理规模。责任编辑：常福强国家发展改革委于2019年8月16日（周五）上午10：00，在国家发展改革委中配楼三层大会议室召开新闻发布会，国家发展改革委新闻发言人出席发布会，发布宏观经济运行情况并回答记者提问。

数据宝统计显示，申万汽车指数自2018年初至最新收盘日下跌33%，跑输沪指近超11个百分点，跌幅位居28个申万行业第六位，同期万得新能源汽车指数跌幅更是高达36.89%。个股来看，剔除2018年以后上市新股，162只汽车股自2018年初至最新收盘日，腰斩股数量多达17只。富临精工股价下跌65.2%，位居首位。另外，众泰汽车、猛狮科技及日盈电子，股价跌幅均超过60%，前2股同时隶属于新能源汽车板块。

整体来看，两市融资余额呈现出逐级回落态势。分析指出，一方面这与权重板块不断释放补跌压力有关，另一方面，指数仍处于磨底阶段，融资客做多情绪受到抑制。而对于A股后市，国寿安保基金认为，2019年全年A股没有太明显的趋势性机会，主要原因来自于基本面压制。但是，当前市场的估值已经位于历史极低水平，也可以认为这种业绩的下行和潜在的不确定性已经较多的纳入到当前市场中，因此也不需要过度悲观。考虑到A股市场的特性，基本面的趋势还是影响市场的核心因素，因此全年市场大概率会出现先抑后扬的走势，但幅度相对较小，尤其是考虑到2018年末市场已经调整非常充分，进一步快速杀跌的概率不大。

双方不服上诉至吕梁中院。韩家上诉请求二审法院支持精神抚慰金五万元，并改判肇事司机姚学恩十年以上有期徒刑。而姚学恩也上诉提出，原判量刑过重，请求二审改判缓刑。2017年6月30日，吕梁中院驳回上诉，维持原判。肇事司机变受害人事故中身亡者丈夫成通缉犯

西仪股份2018年度或将亏损0.2亿元，近3年以来首次亏损，净利润同比下滑超2倍。浙江世宝2018年度或将亏损0.18亿元，近5年以来首次亏损。主要原因系汽车行业增速放缓，市场竞争加剧，导致公司产品售价下降，盈利能力降低。同时，公司对新技术的研发投入大幅增加，而新产品尚未实现盈利。

特此通告。北京市交通委员会北京市环境保护局北京市公安局公安交通管理局2018年6月15日责任编辑：余鹏飞沪深两市早盘震荡走高，截至发稿，沪指涨约0.5%，深成指涨近1%，中小板指涨逾1%，创业板指涨幅超1.5%。盘面上看，两市板块多数飘红，软件、次新股、新零售、乡村振兴、医疗保健、化工等涨幅走势活跃。